.Req ID:444763En Alstom, sabemos cómo funcionan las redes de transporte y qué mueve a las personas. Desde trenes, metros, monorrieles y tranvías de alta velocidad, hasta sistemas, servicios, infraestructura, señalización y movilidad digital preconfigurados, ofrecemos a nuestros diversos clientes la cartera más amplia de la industria. Todos los días, 80 000 personas procuran liderar la transición hacia una movilidad más ecológica e inteligente en todo el mundo, que permita conectar ciudades, pero también reducir la huella de carbono y sustituir los automóviles.**TREN MAYA OPERARIO DE MANTENIMIENTO DE** **SEÑALIZACIÓN Y EQUIPOS DE TALLER****MISIÓN GENERAL DEL PUESTO**AlstomEl equipo de "Servicio posventa" del Proyecto Tren Maya se dedica a dar mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por Alstom y sus socios.El técnico de mantenimiento de Señalización y Equipos de Taller tiene la participación, tanto para actividades preventivas (conservando los sistemas, catenaria y equipos en perfecto estado de funcionamiento) como para actividades correctivas (solucionando fallas).Dependerá del Manager de Mantenimiento de Sistemas o el Coordinador de Mantenimiento y será responsable de ejecutar las operaciones de mantenimiento con estricta atención a los procesos definidos, garantizando el cumplimiento de los índices de disponibilidad, fiabilidad y calidad del servicio establecidos.El técnico de mantenimiento de Señalización y Equipos de Taller cuenta con conocimientos técnicos generales adquiridos por su formación de base en el campo de Telecomunicaciones, Automatización, Electricidad Electromecánica o afín.Cada actividad se realizará con estricto cumplimiento de la normas de seguridad en el trabajo, tanto disposiciones legales como reglas de seguridad de Alstom, con el fin de ofrecer a todos nuestros empleados un ámbito profesional siempre más seguro.**ACTIVIDADES PRINCIPALES** Realizar las operaciones de mantenimiento correctivo y preventivo de los sistemas de señalización (vía, caseta y trenes), catenaria y equipos de taller en general para los que Alstom está habilitado para hacer. Dicho mantenimiento incluye tareas combinadas de electrónica, instrumentación, montaje, electricidad, mecánica, neumática, hidráulica, frío industrial, trabajos en alturas etc. que corresponden al perfil requerido. El operario tendrá capacidad suficiente para resolver todos los requisitos de su oficio con responsabilidad y calidad. Deberá realizar tareas de lectura, anotación y control, bajo instrucciones detalladas, del proceso de mantenimiento. Deberá también recibir, reportar e introducir los resultados de las operaciones de mantenimiento realizadas, por medio de documentos en formato papel o preferiblemente de dispositivos electrónicos (tableta, computadora), con el fin de mantener actualizada la base de datos informática
